5-3 钢铁厂项目的基因与未来问题

虽然日建设计和日建集团旗下公司目前参与了许多项目，但它们能够执行这些项目的原因有几个共同之处。
用于“工业生产”的建筑物，或者说“工厂建筑”，支撑了战后日本经济的复苏和增长，是其重要的根源之一。

战前，长谷部竹越建筑事务所参与了大阪证券交易所、日本生命保险公司总部大楼等项目，同时积累了丰富的工厂设计经验，包括住友金属工业株式会社的日本国内钢铁厂、位于奉天（今沈阳）和中国东北鞍山的钢管厂、住友电气工业株式会社的工厂，甚至还有舞鹤海军兵工厂（一家军火工厂）。战后独立运营的日建设计工程公司，其近一半的业务都是工厂项目，例如随着经济快速增长而兴起的钢铁厂，这些项目建立在其战前工厂建设经验之上。这种工厂项目经验被延续到如今日建集团的生产和分销设施设计中，也成为以下三点的“根基”。

钢铁厂的转炉高度超过60米。这需要极其精湛的结构设计技术，例如超厚钢板的焊接性能以及大型结构构件的建造和连接技术，其技术水平堪比摩天大楼和塔楼。此外，工厂的设计也磨练了地基结构设计技术。现代结构设计技术的许多重要“根基”都可追溯到钢铁厂等工厂的建设中。

这座钢铁厂绵延约500米，项目管理至关重要，它整合了众多独立元素，例如与长条形建筑结构相匹配的巨型起重机梁，以及包括转炉在内的复杂土木工程机械基础布局。这种项目管理经验已应用于众多大型项目中，包括Kansai International Airport Co.,Ltd.航站楼和东本愿寺真宗本院豪荣堂的修复工程。
目前，这些项目管理成就构成了整个日建集团的“根基”之一，包括日建建筑设计总部和项目开发部门，以及日建设计施工管理、日建设计土木工程和日建设计管理解决方案。

战后，一支由日本钢铁制造商组成的团队正在竞标一项海外钢铁厂建设的综合合同。日建设计公司因其战前在海外工厂建设方面的卓越成就而闻名，受委托负责这些工厂的建筑设计。这个海外钢铁厂项目成为日建设计公司在海外的开创性项目。
我们在众多项目中积累的经验，包括马来西亚的马拉雅瓦塔钢铁厂、上海的宝山钢铁厂和巴西的米纳斯吉拉斯钢铁厂，为我们日后承接北京中国国际贸易中心等大型项目奠定了基础。这又为我们带来了许多海外项目，尤其是在中国的项目。

注：东京塔和名古屋电视塔的基本设计、详细设计和设计监督均在内藤忠博士的指导下进行。

战后，日建设计脱离住友集团独立后，积极拓展钢铁厂以外的各个领域，并逐渐发展成为在各个领域都拥有一流水平的专业集团。这可以说是历代员工认真应对各自时代挑战的成果。作为这一传统的继承者，我们始终在思考：“当今时代需要什么？”

（参考）
日建设计 (2000) 《设计技术：日建设计 100 年》 日建设计